東元減速機(jī)工廠：

國頁巖油用馬達(dá) 東元成主力供應(yīng)廠商　美國加碼頁巖油開采，東元已成為頁巖油大型馬達(dá)主力供應(yīng)廠，貢獻(xiàn)獲利的效益可望在未來幾年浮現(xiàn)。

東元董事長劉兆凱表示，隨著開采技術(shù)進(jìn)步，美國積極開采頁巖油，目前礦區(qū)在德州，而德州是東元的大本營，設(shè)有東元美國總部，具有地利之便，已成為全美頁巖油巨型馬達(dá)數(shù)一數(shù)二的供應(yīng)廠。他指出，頁巖油用馬達(dá)要求 5,000HP，長 240CM，寬100CM，高 200CM，重量超過 10 噸。隨著美國加碼開采，挹注東元馬達(dá)事業(yè)的營收及獲利可期。

東元今年季營收 412.24 億元，稅后純益 36.45 億元，每股純益 1.71 元，中大型馬達(dá)扮演營運(yùn)及獲利的。

東元是全球第三大中大型馬達(dá)廠。劉兆凱指出，歐洲、日本將自明年強(qiáng)制使用 IE3 馬達(dá)，大陸則自 2016 年使用，臺灣也會獎勵轉(zhuǎn)成強(qiáng)制，對于全球減碳的效益將更明顯。

日本明年實(shí)施 IE3 能效馬達(dá)，東元接單旺，日本市場出貨量將比今年增加三倍，目標(biāo)明年出貨日本的 IE3 能效馬達(dá)金額達(dá)新臺幣12 億元，并要成為日本外來馬達(dá)品牌商。東元強(qiáng)調(diào)，擁有眾多，加上具競爭力的價格，是打開日本市場的關(guān)鍵。

此外，明年歐洲實(shí)施 IE3 能效馬達(dá)，東元明年在歐洲的 IE3 能效馬達(dá)出貨量也將倍增.

東元電機(jī)始終貫徹“品質(zhì)”的理念, 生產(chǎn)符合世界各國標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品, 擁有承制功率從1/4HP到100000HP低中高壓與14500V超高電壓電動機(jī)的強(qiáng)大實(shí)力. TECO(東元)和TECO-Westinghouse(東元西屋)均為東元電機(jī)的商標(biāo)品牌.

    TECOPLUS(上海東群機(jī)電有限公司)作為東元電機(jī)的授權(quán)經(jīng)銷商,負(fù)責(zé)為中國大

Y系列三相異步電動機(jī)基礎(chǔ)知識之二

四、安裝使用

1、安裝

（1）電動機(jī)可用聯(lián)軸器，正齒輪及皮帶輪傳動。

（2）對于功率及轉(zhuǎn)速較高的電動機(jī)應(yīng)盡量避免采用皮帶傳動方式（對4千瓦以上的2極電動機(jī)和30千瓦以上的4極電動機(jī)不宜采用平皮帶傳動，如選用小皮帶輪，可擴(kuò)大三角皮帶的傳動范圍）。如必須皮帶傳動的可建議采用間接方式，這樣可避免操作不慎造成斷軸。小功率電機(jī)皮帶傳動時也防止拉力過緊，謹(jǐn)防斷軸。雙軸伸電動機(jī)的風(fēng)扇端，僅允許用聯(lián)軸器傳動。

（3）采用皮帶傳動時，要求電動機(jī)軸中心線應(yīng)與負(fù)載中心線平行且皮帶中心線與軸中心線重直，采用聯(lián)軸器傳動時，電動機(jī)軸中心線與負(fù)載中心線必須重合。

（4）對立式安裝的電動機(jī)軸伸除了用皮帶輪（或相當(dāng)于普通皮帶輪負(fù)荷）外，不允許再加其他軸向負(fù)荷裝置。

（5）電動機(jī)的安裝地點(diǎn)應(yīng)保證其良好的通風(fēng)冷卻條件，電動機(jī)不宜用于日曬及雨淋場所，電動機(jī)通風(fēng)口不應(yīng)被塵土纖維阻塞，不然會導(dǎo)致通道阻塞以致于降低冷卻進(jìn)風(fēng)量。

（6）電動機(jī)必須安裝在牢靠，堅固且有一定剛度的基礎(chǔ)上，安裝面要平整，否則電動機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn)，導(dǎo)致軸承損壞。接地牌位于出線盒內(nèi)的位置上，并配有良好的接地線柱。H315、355電動機(jī)座上另有一處接地位置。

（7）請按照接線盒內(nèi)接線圖或上接線圖正確接線，若需改變旋轉(zhuǎn)方向時，可將任何兩相電源線互換。

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